Triumph Sprint RS
Motor | Luftgekühlter 3-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, 12 Ventile DOHC, Bohrung x Hub: 79 x 65 mm |
Hubraum | 955 ccm |
Leistung | 79 KW (108 PS) bei 9300 U/min Leistungsumrüskit: 98 PS |
Max. Drehmoment | 95 Nm (9,7 Kpm) bei 5700 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung, Motormanagement |
Kraftstoff | Super Bleifrei, mind. Oktanzahl ROZ 95 |
Starter / Zündung | Elektrisch / Transistor; digital |
Getriebe | 6 Gang-Getriebe |
Fahrgestell
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k.A. |
Federweg vorn / hinten | 145 mm / 120mm |
Reifen vorn / hinten | 120/70 ZR17, 180/5 ZR17 |
Bremsen vorn | Gelochte Doppelscheibenbremse 320 mm |
Bremsen hinten | Gelochte Einscheibenbremse 255 mm |
Kraftübertragung | X-Ring-Kette |
Gesamtlänge x Breite x Höhe | x x mm |
Radstand | 1470 mm |
Sitzhöhe | 805 mm |
Trockengewicht | 199 Kg |
zul. Gesamtgewicht | 500 Kg |
maximale Zuladung | 270 Kg |
Tankinhalt | 21 l |
Höchstgeschwindigkeit | 98 PS: 210 Km/h; 108 PS: 230 Km/h |
Abgasreinigung | G-Kat |
Farben | Schwarz, Gelb und Orange |
Preis | 19990,00 DM / 10225,30 € |
Nebenkosten | |
Steuer | 140,40 DM / 71,79 € |
Versicherung
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Haftpflichtversicherung : 424,00 DM / 216,79
€
Teilkaskoversicherung : 267,80 DM / 136,92 € (SB 300,- DM)
Preise bei 100 % Beitragsrate (98 PS). Quelle: HUK-COBURG |
Garantie und Service | |
Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Kundendienst bei 1000 Km, und dann alle 6000 Km. | |
Messwerte | |
Gewicht | vollgetankt 230 Kg |
Topspeed | solo liegend 230 Km/h |
Beschleunigung | von 0 auf 100 Km/h in 3,1 s * (* 108 PS Version) |
Durchzug | im 6. Gang von 60 auf 140 Km/h in **,* s * |
Testverbrauch | Normalbenzin 5,7 l / 100 Km |
Bereifung vorn / hinten | Bridgestone BT 020F / Bridgestone BT 020R |
Technische Daten als PDF-Datei: | ||
offizielle Triumph Webseite: | http://www.triumph.co.uk/ | |
Stand 10.01.2001 |
Bilder / Diashow |
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